Überblick: Was ist Fahrkit?
Fahrkit ist der jüngste Anbieter in diesem Vergleich und hat einen ehrlichen Markteintritt: Der Gründer Fahim aus Frankfurt hat die Software gebaut, weil sein Schwiegervater seit 20 Jahren eine Fahrschule führt und jedes Jahr an denselben Tools scheitert — teuer, alt, nicht auf dem Handy, kein Support. Fahrkit ist die Antwort darauf: einfach, modern, monatlich kündbar, 30 Tage Geld-zurück. Für eine kleine Fahrschule, die von Excel oder Papier wegkommen will, ist Fahrkit ein vertretbarer Einstieg. Für alle anderen ist der Funktionsumfang noch zu begrenzt.
- + 30 Tage Geld-zurück-Garantie — einziger Anbieter mit dieser Absicherung
- + Monatlich kündbar, keine Einrichtungsgebühr
- + Cloud-native, DSGVO-konform, EU-Server in Frankfurt
- + Gründer Fahim antwortet in unter 4 Stunden, auch samstags
- + Migration aus anderen Systemen inklusive und kostenlos
- + Kein versteckter Wartungsvertrag
- − Gegründet ca. 2024 — noch kein Langzeitbeweis am Markt
- − Führerscheinklassen nicht über Klasse B hinaus bestätigt
- − Keine Fahrlehrer-App, keine Schüler-App bestätigt
- − Keine DATEV, kein SEPA, kein digitaler Vertrag bestätigt
- − Sehr begrenzter Funktionsumfang im Vergleich zu den Top 3
- − Einzelgründer — Unternehmenskontinuität nicht gesichert
| Funktion | Status |
|---|---|
| DATEV-Schnittstelle | — |
| SEPA-Lastschrifteinzug | — |
| Fahrlehrer-App (iOS/Android) | — |
| Schüler-App | — |
| Digitaler Ausbildungsvertrag | — |
| Simulator-Integration | — |
| KI-Pilot (Prüfungsreife) | — |
| Offline-Modus | — |
Terminplanung & Kalender
Kalender vorhanden und als schnell und einfach beschrieben. Spezifische Features wie Kollisionserkennung oder Fahrzeugkalender sind nicht bestätigt. Für eine kleine Fahrschule mit einem oder zwei Fahrlehrern reicht das vermutlich aus.
Schülerverwaltung & digitale Verträge
Schülerverwaltung, Fahrzeugverwaltung und offene Rechnungen per CSV-Import vorhanden. Digitale Verträge, Schüler-App oder automatisierte Ausbildungsnachweise sind nicht bestätigt.
Abrechnung, Rechnungen & DATEV
Grundlegende Rechnungsstellung und Zahlungsverfolgung vorhanden. DATEV, SEPA und automatisiertes Mahnwesen nicht bestätigt. Für den Steuerberater muss der Export manuell aufbereitet werden.
Cloud & mobile Nutzung
Cloud-native auf EU-Servern in Frankfurt, DSGVO-konform. Die Weboberfläche funktioniert auf mobilen Geräten. Eine dedizierte iOS- oder Android-App ist nicht bestätigt.
Fahrzeugverwaltung & Fuhrpark
Fahrzeugverwaltung ist erwähnt, aber keine Details zu Kollisionserkennung oder Echtzeit-Belegung bestätigt.
Führerscheinklassen
Klasse B ist der primäre Fokus. Andere Klassen sind nicht bestätigt. Für reine Klasse-B-Fahrschulen kein Nachteil — für Schulen mit A, C oder D nicht geeignet.
Theorie-Unterrichtssoftware
Keine integrierte Unterrichtssoftware. Nicht für Schulen geeignet, die digitalen Theorieunterricht ohne Zusatzlizenz wollen.
Preis & Leistung
Der Preis ist nicht öffentlich, aber die Positionierung ist klar auf Erschwinglichkeit ausgerichtet: monatlich kündbar, keine Einrichtungsgebühr, 30 Tage Geld-zurück. Damit ist Fahrkit risikoärmer als alle anderen Anbieter beim Einstieg.
Bewertung im Detail
Methodik: Terminplanung (18%), Schülerverwaltung (17%), Preis & Transparenz (15%), Abrechnung (13%), Cloud & Mobile (13%), Führerscheinklassen (9%), Fuhrpark (9%), Theorie integriert (4%), Support (2%).
Fahrkit vs. ClickClickDrive
| Kriterium | Fahrkit | ClickClickDrive |
|---|---|---|
| Score | 5.78/10 | 8.24/10 |
| Preis | Auf Anfrage | €59 / Monat oder €549 / Jahr |
| DATEV | — | — |
| SEPA | — | — |
| Fahrlehrer-App | — | ✅ |
| Deployment | Cloud | Cloud |
| Testversion | ✅ | ✅ 14 Tage |
Häufig gestellte Fragen zu Fahrkit
Wie lang ist Fahrkit schon am Markt? ▼
Was passiert mit meinen Daten, wenn Fahrkit den Betrieb einstellt? ▼
Für welche Fahrschulen ist Fahrkit geeignet? ▼
Gibt es eine Fahrlehrer-App? ▼
Kann ich meine Daten aus einer anderen Software importieren? ▼
Ist Fahrkit DSGVO-konform? ▼
Fazit & Empfehlung
Fahrkit ist für kleine, reine Klasse-B-Fahrschulen, die von Papier oder Excel auf ein einfaches digitales System wechseln wollen, ein machbarer erster Schritt. Für Schulen mit mehreren Fahrlehrern, mehreren Klassen oder dem Wunsch nach tiefer Software-Integration ist der Funktionsumfang noch nicht ausreichend. Das Unternehmensrisiko eines Einzelgründers nach etwa einem Jahr Marktpräsenz ist real und sollte eingepreist werden.